Осторожно! Скрытые смазочные материалы

Сколько смазочных материалов вы используете на своем предприятии? Сколько хранится на складе? Сколько входит в ваш перечень смазок? Это одни из первых вопросов, которые следует задать во время пересмотра выбора смазочных материалов — одного из самых фундаментальных этапов оценки состояния смазки. Большинство людей, работающих с оборудованием, требующим смазки, считают, что они примерно представляют, сколько смазочных материалов используется на предприятии, однако их обычно удивляет правда, выявленная во время пересмотра выбора смазочных материалов; часто существует значительный разрыв между предполагаемым и фактическим количеством смазочных материалов на заводе. Во многих случаях используемые и найденные на территории предприятия смазочные материалы присутствуют там по разовым причинам или по другим причинам, отклоняющимся от лучших практик оптимизации выбора смазочных материалов.

Мы называем их скрытыми смазочными материалами — иногда они буквально прячутся за балками или другими конструкциями, намеренно или нет. И даже когда они находятся на виду, они часто остаются там из-за отсутствия осознания угрозы, которую они представляют для надежности предприятия. Однако есть и хорошая новость: усилия, необходимые для предотвращения появления этих скрытых смазочных материалов, могут быть быстрыми и простыми, а преимущества — немедленными и долгосрочными.

Поиск этих скрытых смазочных материалов

Попробуйте следующее: выделите пару часов, чтобы пройтись по предприятию (возможно, во время ежедневных проверок), и запишите все обнаруженные смазочные материалы. Обязательно отмечайте каждую смазку, маркированную для использования в машинах, смазки в различных типах контейнеров и т. д., и не пропускайте ничего из того, что найдете. Даже если продукты схожи, они должны быть перечислены отдельно. Сколько у вас получилось? 25? 50? 75?

Наличие смазочных материалов, разбросанных по предприятию без учета, вызывает беспокойство. Иногда эти смазочные материалы просто находятся в своей канистре или доливочном контейнере у машины, оставленные по безобидным причинам. В других случаях смазочные материалы намеренно прячут в укромных местах, чтобы обойти процессы согласования. Ищите все это. Те из вас, кто годами работал в цеху, особенно на старых предприятиях, наверняка уже усмехаются, потому что знают эту правду. Так или иначе, будь то по незнанию или умышленно, неправильное управление этими смазочными материалами может привести к серьезным проблемам с надежностью оборудования.

Отказ оборудования часто связан с отказом смазочного материала. Хотя частично это вызвано такими причинами, как масляное голодание или деградация смазочного материала со временем, слишком часто проблемы начинаются еще до того, как смазка вообще попадет в машину. Когда выбор смазочного материала не управляется должным образом с помощью правильной политики и подотчетности, это приводит к неправильной практике хранения смазочных материалов и неоднородным способам нанесения смазки или масла на машины.

Что вызывает появление скрытых смазочных материалов?

Управление всеми смазочными материалами, используемыми на предприятии, может быть сложной задачей даже при благих намерениях. Но когда выбору смазочных материалов не придается должного значения, ситуация может выйти из-под контроля. Я бесчисленное количество раз наблюдал это, проводя оценку состояния смазки за годы работы, и заметил несколько основных причин неправильного управления смазочными материалами.

1. Отсутствие централизованной ответственности за программу смазки

Когда ни одно лицо или комитет не отвечает за решения по смазке, неизбежны ошибки и промахи. И наоборот, если несколько человек самостоятельно принимают решения в разных зонах или на разных сменах, они могут дублироваться и вызывать ряд проблем, таких как перекрестное загрязнение.

Лица, ответственные за программу смазки, часто называемые «Смазочными Чемпионами» ("Lube Champions"), будут иметь обязанности, включающие:

• Управление решениями по выбору смазочных материалов для всего предприятия.
• Организация и отображение смазочных материалов и их целевого применения в «Перечне смазок», размещенном по всему предприятию и/или на доступной цифровой панели управления.
• Управление инструментами для смазки и зонами хранения.
• Ответственность за практику смазки и учет запасов.
• Наблюдение и корректировка при возникновении проблем, связанных со смазкой.
• Мониторинг показателей и КПЭ по смазке.

В идеале Смазочный Чемпион будет предлагать решения проблем со смазкой и регулярно докладывать руководству о состоянии различных аспектов программы.

2. Отсутствие обучения лучшим практикам смазки

Те, кто должен выполнять ежедневные операции по смазке и другие задачи по обеспечению надежности, не могут делать это должным образом, если у них нет необходимых знаний и навыков. Непонимание смазочных материалов или задач, связанных со смазкой, может привести к путанице в отношении надлежащего обращения и хранения смазочных материалов. Таким образом, мы видим скрытые смазочные материалы, разбросанные по предприятию, а также неправильно маркированные и используемые не по назначению.

Персонал, занимающийся смазкой, особенно те, кто отвечает за программу смазки, должен проходить обучение, чтобы хорошо выполнять свою работу и разъяснять другим подводные камни неочевидных и часто упускаемых из виду практик и процедур смазки.

3. Смазочные материалы не управляются кладовщиком

Кладовые часто управляются специальным лицом или командой в контролируемой зоне; это включает в себя учет того, что поступает и выдается, а также необходимые минимальные и максимальные уровни запасов. Когда смазочные материалы включены в управление кладовой, это может принести некоторые преимущества, а именно: контроль запасов, чтобы смазочные материалы не просто брались без отслеживания их выдачи.

С другой стороны, решения о выборе смазочных материалов не должны приниматься типичным закупочным персоналом, часто связанным с кладовой. Требуется тщательный анализ требований оборудования, условий окружающей среды и рабочих переменных для правильного выбора подходящей смазки, причем стоимость смазки является второстепенным фактором. Даже когда альтернативная смазка показывает свою жизнеспособность и возникает соблазн переключиться для экономии средств, последствия могут быть более дорогостоящими, если это делается без должного учета требований технического обслуживания. Это становится скрытой смазкой, готовой создать проблемы. Нельзя предполагать, что две смазки со схожими областями применения и эксплуатационными свойствами будут совместимы друг с другом при смешивании внутри машины.

4. Выбор на основе рекомендаций производителя оборудования (OEM)

Учитывая множество переменных, влияющих на выбор правильной смазки, некоторым легко переложить решение на производителя оборудования (OEM), чтобы определить, какая смазка подходит для каждой машины. Хотя это важно учитывать, это, безусловно, не единственная переменная. Кроме того, использование определенных смазок только для соблюдения условий гарантии производителя оборудования не всегда целесообразно, если учитывать, что лучше для всего предприятия.

Рекомендации производителей оборудования часто могут быть общими, как правило, основанными на предположении об идеальных условиях. Факторы, уникальные для вашего предприятия (такие как температура окружающей среды и степень загрязнения), могут изменить смазочные свойства, делая смазку, рекомендованную производителем оборудования, недостаточной для поддержания ожидаемой надежности машины. Выбор смазки исключительно на основе рекомендаций производителя оборудования может создать ложное чувство безопасности и предстать в виде скрытой смазки.

5. Страх отклониться от текущей смазки

Если все всегда работало хорошо определенным образом, зачем что-то менять? Многие люди сопротивляются смене смазочных материалов, особенно если у них не было никаких проблем с текущей смазкой (например, смазкой, связанной с оригинальной гарантией) или если они имеют дело с высококритичным оборудованием. Хотя эти смазки могут по-прежнему оставаться лучшим вариантом, важно оставить место для пересмотра.

Составы смазочных материалов совершенствуются каждый год, или могут существовать лучшие альтернативы, особенно при учете оптимизации смазочных материалов для всего предприятия и консолидации аналогичных смазок.

Уменьшение количества используемых смазочных материалов помогает не только оптовым закупкам, но и может снизить вероятность перекрестного загрязнения в машинах. Комплексная маркировка смазочных материалов должна быть фактором надежности при оптимизации выбора смазочных материалов и может помочь избежать скрытых смазок.

Создание плана

Как видите, проблема частично заключается в руководстве, частично в обучении и частично в простой ежедневной хозяйственной деятельности. Это может привести к дальнейшим проблемам, когда те, кто занимается ежедневными задачами по смазке, испытывают давление, чтобы выполнить свои основные обязанности. В конечном итоге это приведет к путанице и предприятию, полному скрытых смазочных материалов.

Создание изменений требует плана. Но, прежде чем составить план, важно понять, где мы находимся сейчас и какова цель. В данном случае цель — достичь оптимального использования смазочных материалов на предприятии и минимизировать негативное влияние на надежность оборудования. План достижения этой цели должен выглядеть примерно так:

1. Пересмотрите текущие смазочные материалы, используемые в машинах (где это возможно), и определите все смазочные материалы, хранящиеся в любом виде по всему предприятию (и да, ищите те скрытые смазочные материалы, которые спрятаны).
2. Проанализируйте, кто принимает решения о выборе смазочных материалов. Если на этот вопрос нельзя быстро ответить, то необходимо назначить лицо или создать комитет, который пройдет необходимое обучение и сертификацию по смазке машин.
3. Оцените условия хранения. Как они защищены от влияния загрязнения? Каковы практики приема на хранение?
4. Разработайте руководящие принципы и политики оптимизации смазочных материалов, обычно включающие рекомендации консультантов по смазке и представителей поставщиков смазочных материалов. Отметим, что на сайте machinerylubrication.com есть десятки хороших статей по оптимизации смазочных материалов и лучшим практикам хранения. Кроме того, Noria может поддержать в выборе оптимальных смазочных материалов посредством консалтинга.
5. Усилие по оптимизации выбора смазочных материалов включает учет потребностей и условий эксплуатации отдельных машин, а также рассмотрение общезаводских целей. Как правило, это приводит к сокращению количества смазочных продуктов на предприятии, поэтому этот процесс часто называют консолидацией. Однако нередко количество смазочных материалов увеличивается, что иногда происходит из-за чрезмерной консолидации смазок, проведенной во время предыдущей инициативы.
6. Завершите формирование перечня смазочных материалов с помощью цифровой платформы, которая поддерживает внедрение изменений смазочных материалов в машинах и динамически управляет обновленной информацией о смазочных материалах для машин.
7. На всех этапах внедрения изменений смазочных материалов проводите обучение смазке машин для всего персонала, который так или иначе управляет смазочными материалами или обращается с ними.
8. Сделайте лиц, участвующих в работах по смазке, подотчетными за задачи по смазке и поддержание программы, что может быть поддержано правильными ключевыми показателями эффективности (КПЭ).

После оптимизации выбора смазочных материалов в конечном итоге станет легко делать правильные вещи правильно. Используйте правильную смазку, в нужное время, из правильного места, и вы сможете избежать множества проблем. Когда использованию смазочных материалов не уделяется должного уровня внимания, скрытые смазочные материалы могут проникнуть на предприятие, и надежность оборудования пострадает.